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菲货柜轮 重创美最先进驱逐舰

发布时间:17-06-17 阅读:998

■驱逐舰舰桥右舷位置撞至凹陷。 法新社

美国海军昨日发生罕见撞船意外,神盾级驱逐舰「菲茨杰拉德」号在日本海域与菲律宾货轮相撞,船身右侧严重受损并入水,舰上指挥官本森等3人受伤,另有7名船员失踪,美日联手展开救援行动。货轮的船头左侧轻微受损,船员无恙。报道指撞船前货轮曾经急转弯,船长则称当时正和驱逐舰向同一方向行驶,然後突然就撞上。「菲茨杰拉德」号是全球最先进驱逐舰之一,备配精密雷达系统。

事发於东京湾南方一段繁忙航道,「菲茨杰拉德」号於当地时间昨凌晨2时半,在返回横须贺基地期间与货轮「ACX Crystal」相撞。日本气象厅表示,事发时水域浪高仅两米、视野良好,并无发出气象警报。

货轮排水量为3倍

日本放送协会片段显示,驱逐舰舰桥右舷位置撞至凹陷,船员在检查损毁情况。美国海军指舰上有3处入水,两间卧室、机械室和通讯室水浸,并无沉没风险,但推进力下降,只能以3节(时速约5.5公里)的速度返回基地。美海军称两名船员和舰长本森受伤,全部由直升机送往医院。本森前年11月获任为「菲茨杰拉德」号副舰长,上月13日才升任为舰长。

日本海上保安厅出动船只和飞机搜索7名失踪船员,美军亦派出驱逐舰「杜威」号及两艘拖船协助。

涉事货轮长222米、排水量2.9万吨,约为「菲茨杰拉德」号的3倍,意外後自行驶向东京港口。报道指货轮挂菲国旗,船员都是菲律宾人,由日本邮船公司租用,事发前正从名古屋驶向东京。撞船原因和经过仍待调查。

美享优先审判权与日商调查

事发水域靠近东京及横滨主要货柜码头,每天有400至500艘船驶过,以往也曾发生撞船意外。根据日本航海法,当两艘船的航行路线重叠,能从右舷看见对方船只的一方有义务避让。日本虽有权调查领海内发生的事故,但由於涉及美军神盾级舰只,《日美地位协定》规定美方享有优先审判权,日美正就此磋商。

■路透社/美联社/法新社/

共同社/英国广播公司

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